چرا پوشش عجیب جنگنده روسیه جنجالی شد؟/ عکس
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۶۰۴۰۲
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سوخو ۳۴ فولبک یکی از کارآمدترین جنگندههای روسیه نیز با تایر خودرو پوشانده شده است. پدیدهای که جنجال زیادی به پا کرده است اما هنوز دلیل آن مشخص نشده است.
پیش از این تصاویر ماهوارهای از بمبافکنهای توپولف تو-۹۵ در رسانهها منتشر شده بود که چیدمانی از تایر خودرو روی بالهایشان خودنمایی میکرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این لاستیکها بحثهای داغی را در فضای مجازی به راه انداخت که دنبال پیدا کردن دلیل این حرکت عجیب و غیرعادی بود.
هنوز بحث درباره پوشش این بمبافکنهای قدیمی سرد نشده بود که تصویری از جنگنده سوخو ۳۴ فولبک با همان استراتژی در فضای مجازی منتشر شد.
کانال تلگرامی فایتربمبر که مدعی ارتباط با ارتش روسیه است این تصویر را منتشر کرد.
برخی مدعی شدهاند که این لاستیکها قرار است پرندههای ارزشمند روسیه در مقابل حملات پهپادی مثل آنچه در فرودگاه روستوف رخ داد محافظت کند. هر چند بسیاری به کارآمد بودن این شیوه به دیده شک مینگرند اما به باور برخی در نبود شلترهای باید به گونهای از این هواگردها مراقبت کرد.
بیشتر بخوانید:
هواپیمای غولپیکر روسیه که در حمله اوکراین منهدم شد/ عکسدر این میان برخی نیز کاربردهای دیگری چون مخفی کردن هواپیما از دید رادار را دلیل این کار میدانند که در این مورد نیز کارآیی لاستیکها مورد مناقشه است.
در نهایت برخی باور دارند که این لاستیکها شاید به عنوان وزنهای برای حفظ تعادل هواپیما هنگام تعمیرات و بازکردن برخی قطعات سنگین مورد استفاده قرار گرفتهاند که این گزینه نیز چندان محبوب کارشناسان امر نیست.
۵۸۵۸
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1811984منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: فناوری نظامی تجهیزات نظامی جنگنده جنگنده اف۳۵ موشک حمله روسیه به اوکراین لاستیک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۶۰۴۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخهسواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگیهای جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفتهاند. این لاستیکها امکان حرکت سریعتر را فراهم کرده و بسیار سبکتر از لاستیکهای معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیکهای Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شدهاند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیکهای نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیکهای جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جادههای مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیکها دارای بدنهای سیاه یا قهوهای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوهای ۱۰ گرم سبکتر است.
شرکت ویتوریا میگوید که رانندگان حرفهای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیکهای جدید استفاده کردهاند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آوردهاند. اکنون این لاستیکها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه میشود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیکهای دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا میکند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریعتر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونههای گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیکهای دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرفکنندگان میتوانند لاستیکهایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیکهای این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیکهای تیوبلس نیز ۳۰ درصد بهتر شدهاست.
انتهای پیام